Немного из накопившегося… Погоды наступили какие-то совершенно непонятные. Вроде бы и облачность, но жара под 110-120 °F (43-49 °C). Да и облачность, не облачность, а муть какая-то равномерная. Влажность, само собой, такая, что машина еле проталкивается сквозь воздух. Давеча такой туман был, что любо дорого – волоклись по хайвею со скоростью пешехода и кричали в окно “Лошадка!” Иногда идет дождь… Почти горячий.

* * *

Про традиции…

Нас хлебом не корми, дай только придумать очередную идиотскую традицию, которую мы будем с завидным упорством блюсти.

Так вышло, что у нас на газоне все еще продолжает торчать пень от магнолии.  Конечно, лом, топор и цепная пила могут решить эту проблему. Но мне лень… Жарко, да я еще помню, как с сосновым пнем намаялся. В общем, никакого желания впрягаться в очередную корчовку нет.

Так вышло, что у нас в сарае есть маленькая канистра со старой смесью бензина и масла. Конечно, её б надо отвезти к ближайшей бензоколонке и попросить утилизировать (на бензоколонках есть специальный слив для подобного рода отходов). Но мне лень… Жарко, да и машина опять провоняет, пока эту старую канистру довезешь. В общем, никакого желания впрягаться в грамотную утилизацию нет.

Но нашелся выход!

Например, каждый понедельник мы косим траву, причесываем кусты и осуществляем прочие мероприятия по уходу за территорией. У нас это так и называется “газонный день”. Сначала прикола ради, а потом уже целенаправленно мы затеяли устраивать торжественное открытие этого дня торжественным возжиганием пня.

Пара капель старого бензина в старый пень и, вуаля:

2013-06-24_001

Судя по крайней незначительному воздействию огня на пень за последние три месяца подобной традиции, такой развлекухи нам хватит еще на годы!

httpv://youtu.be/NlAOeufagnw

 * * *

Про лайфхаки…

Раньше, если мы ехали встречать кого в местный аэропорт, то пользовались услугами “стоянки-перехватчика”. Ну, там, не доезжая до аэропорта ставили машину на стоянку и оттуда нас везли на автобусе. Вот тут я про это писал подробнее.

Не смотря на все удобства, минусы все же у всего этого есть. Самый главный – время. Автобусы, которые развозят людей – не самые шустрые транспортные средства. Пока он там, кроме вас, соберет еще народ с пары других терминалов, пока доедет до стоянки…

В аэропорту есть и своя нормальная стоянка, куда вы сами можете приехать, запарковаться и там уж за минуту-другую ногами дойти до терминала. Одна беда только с ней – стоянка вечно забита машинами.

Оказывается, есть местный лайфхак на эту тему!

Аэропортовая стоянка – огромное восьмиэтажное строение. И не одно! У каждого терминала такое есть. Восьмой этаж – открытый. В сущности, это крыша всего строения. И люди не любят там ставить машины. Ведь, под открытым небом же! Ужас-ужас! Логика мне тут не очень понятна. Те же самые люди сутками держат свои машины возле гаражей у дома, под тем же самым открытым небом (патамушта в гараже мастерская, бильярдная, дискотека, блэкджек и т.п.). И не парятся. Почему именно на стоянке аэропорта их одолевает желание непременно загнать машину под крышу – неясно. Или боятся, что самолет упадет на открытую стоянку и на кузове машины сколы появятся? Так или иначе, но в этом и состоит лайфхак.

Давеча, поехали в аэропорт и решили проверить, так ли оно все на самом деле.

Стоянка оказалась забита по самое нехочу, как обычно. Раньше в это кладбище потраченного времени, я и не пробовал бы сунуться вообще. Но лайфхак был почерпнут из достаточно авторитетного источника, поэтому я проявил настойчивость и проехал по всем серпантинам до самой крыши. И – кто бы мог подумать! – да, стоянка действительно оказалась наглухо забита до верха. Но сам верх оказался практически пуст:

2013-07-04_003

С крыши лифт нас донес прямо до терминалов. Вообще, шикарно!

Да и вид оттуда открывается перспективный:

2013-07-04_002

Стоянка как раз над международным терминалом и при желании, мы можем даже наблюдать, как приземляется самолет тех, кого нам обычно приходится встречать:

2013-07-04_004

В общем, когда надо просто приехать и встретить кого-нибудь, либо проводить – это гораздо удобнее оказывается чем стоянка-перехватчик. Причем, человек, поведавший нам этот лайфхак, утверждает, что крыша свободна абсолютно всегда. Даже во время рождественской шизиловки, когда даже на эпических размеров стоянках-перехватчиках кончаются свободные места. Что называется “every day is a school day…”

* * *

Про брата меньшего…

Наш морской свинтус тоже любит погулять. Но я тут по форумам местным читал, что на поводке таких зверушек выгуливать не следует. Типа, ястребы и орлы, смерть с неба, вот это все… Пернатых этих тут действительно дофига. Людей не боятся. Говорят, прям могут спикировать и схватить питомца – кукарекнуть не успеешь. Не то, что свином морским – котенком или маленькой чи-хуёй-хуёй какой, тоже не побрезгуют. На поводке, может, и не утащат, но покалечат или убьют даже. Когтищи то – вот такенные у этих птичек. Может, конечно, и преувеличивают люди, но проверять на собственном питомце неохота, однако…

В общем, нашему свину, для каждой прогулки приходится выделять человека для присмотра, пса для охраны и клетку для защиты:

2013-07-02_001

* * *

Про 4 июля…

В очередной раз не смогли устоять перед искушением поехать в центр города на фестиваль в честь Дня независимости. Салют, массовые гуляния, все такое.

Было, как всегда круто! Даже небольшой горячий дождь не испортил праздника.

Увы, в блоге писать не о чем на эту тему. Все уже было написано. Аж два раза. Ну, разве, что, вот, не помню я, чтобы в прошлые разы скульптуру из песка лепили:

2013-07-04_001-2

 

В остальном все было то же самое. Отлично потусили до темноты:

2013-07-04_002-2

 

Салют был отменный. Снимать я его уже не стал в этот раз и наслаждался зрелищем напрямую, а не через видоискатель. Интересный опыт, знаете ли…

* * *

Все тлен…

2013-02-08_001